มอเตอร์ไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบหลักของระบบไฮดรอลิกที่แปลงพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานกล และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรวิศวกรรม อุปกรณ์อุตสาหกรรม และสายการผลิตอัตโนมัติ ประสิทธิภาพส่งผลโดยตรงต่อกำลังขับ ความเสถียรในการทำงาน และอายุการใช้งานของอุปกรณ์
โครงสร้างภายในของมอเตอร์ไฮดรอลิกประกอบด้วยส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ เช่น แผ่นจ่าย คู่ลูกสูบ และชุดแบริ่ง Parker F12 series ใช้การออกแบบลูกสูบตามแนวแกนของแผ่นสวัชเพลท โดยจะปรับมุมของแผ่นสลัชเพื่อเปลี่ยนระยะการเคลื่อนที่ โครงสร้างนี้ทำให้เกิดความสมดุลระหว่างอัตราส่วนน้ำหนักตามปริมาตร (77 กก.) และความสามารถในการรับน้ำหนักในแนวรัศมี (1900 กก.) เมื่อเทียบกับมอเตอร์เกียร์ มันแสดงความผันผวนของแรงดันน้อยกว่าและประสิทธิภาพในการสตาร์ทดีขึ้นประมาณ 15%; เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ใบพัด มันมีข้อได้เปรียบที่สำคัญในด้านความเสถียรที่ความเร็วต่ำ- ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรไฮดรอลิกที่ต้องสตาร์ท-การหยุดบ่อยครั้ง
